projectnieuws 5 juni 2025

Ondergrondse voegafdichting treinstation

In het hart van Groningen werkt Strukton Infra Specials sinds 2020 aan de grootschalige verbouwing van het stationsgebied. Met dagelijks 44.000 verwachte reizigers is het treinstation een van de belangrijkste vervoersknooppunten in Noord-Nederland. Door de beperkte ruimte en de vereiste bereikbaarheid vormt het project een aanzienlijke logistieke uitdaging.

Arcas is bij dit project betrokken als adviseur en leverancier van brugopleggingen en voegafdichtingen. In 2023 werd geconstateerd dat de voegen in de reeds aangelegde spoor- en busdekken aanzienlijk meer bewegen dan vooraf was ingeschat. Het gaat hierbij om ondergrondse voegen die indirect worden belast worden door verkeer.

Voor dergelijke toepassingen is een speciaal voegmateriaal ontwikkeld: Flexjoint voegenband. Dit materiaal staat bekend om zijn blijvend hoge elasticiteit in de kern. Het voegenband kan worden aangebracht tussen twee lagen dakbedekking, of met een epoxylijm direct op de ondergrond worden bevestigd. Ter bescherming tegen mechanische belasting wordt een extra beschermlaag aangebracht.

In dit project is gekozen voor de typen Flexjoint EP 40 en EP 75, die voegbewegingen tot respectievelijk ± 60 mm en ± 100 mm kunnen opvangen. Op het voegenband is een mechanische bescherming is aangebracht, bestaande uit lagen Viking granulaatrubber en een staalplaat.